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Camiones para
reparto, camiones ligeros para distribución Las principales ciudades en la actualidad han adquirido características especiales, como la gran cantidad de tránsito, el alto nivel de polución y contaminación ambiental de todo tipo, escaso margen para la maniobrabilidad y falta de lugares para estacionar; es por eso que la venta de camiones para reparto adquiere especial importancia, registrando un alto nivel de competitividad entre los fabricantes y concesionarios de camiones del segmento.
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En los últimos años, progresivamente han ingresado al mercado del sector de los camiones ligeros marcas de camiones provenientes de China, Japón, Asia y Corea, las que compiten fuertemente con las tradicionales marcas de camiones norteamericanas, alemanas y del resto de Europa. Estos camiones presentan precios muy competitivos y algunos se caracterizan por su bajo nivel de mantenimiento. La diferencia que representa la inversión inicial hace aumentar los niveles de rentabilidad y la tasa de retorno del capital invertido el cual se recupera con mayor rapidez. Los camiones de reparto importados de los países mencionados ya se ajustan a las normas Europeas, por lo cual han ganado mercado en países como España, Argentina, Chile, Venezuela, Perú y Colombia entre otros. Además los precios de venta de los camiones ligeros para reparto, lo que necesitan los empresarios, transportistas y choferes es: maniobrabilidad, confort en el habitáculo, bajo impacto en el medio ambiente, bajo nivel de consumo de combustible, seguridad, buena suspensión, sistema de frenos a disco probados por su eficiencia y ABS, motores electrónicos diesel, bajo costo de mantenimiento, eficiente diseño, avanzada tecnología, entre otros requerimientos. Asimismo la facilidad en el acceso para comprar camiones o flotillas de camiones mediante financiación con créditos o leasing por parte de las terminales, fábricas, importadores o concesionarios, permiten un mejor y más rápido posicionamiento del producto. Los nuevos camiones ligeros han incursionado muy bien en Rusia, Argelia, Siria, Bélgica, Emiratos Árabes, Italia, Marruecos y países de centroamérica. La venta de utilitarios para reparto, distribución y cargas livianas ha sufrido un proceso similar al de los camiones ligeros por sus similares prestaciones.
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